از سال ۲۰۲۰، سوزوکی شاسی‌بلند آکراس را در خط تولید خود دارد – که اساساً یک تویوتا RAV4 با برند جدید و پیشرانه هیبریدی پلاگین است. با ورود RAV4 جدید به تازگی، این شاسی‌بلند سوزوکی نیز به عنوان جدیدترین نسل آکراس به‌روزرسانی شده است. و این هم از آن.

از نظر بصری، سوزوکی آکراس جدید دارای نمای جلویی تمیز و هدفمند با جلوپنجره‌ای متمایز، چرخ‌های بزرگ و روکش گلگیرهای ناهموار است. این عناصر طراحی نه تنها عمدتاً با جدیدترین RAV4 یکسان هستند، بلکه به برخی از قابلیت‌های خارج از جاده نیز اشاره دارند. چهار رنگ بیرونی موجود است: خاکستری متالیک عظیم، متالیک Ever Rest، سفید فوق العاده و مشکی متالیک Attitude.

در داخل، کابین از معماری به اصطلاح «جزیره‌ای» بهره می‌برد که کنترل‌های کلیدی و نمایشگرها را در خوشه‌های عملکردی کاملاً مشخص گروه‌بندی می‌کند. این ساختار، سیستم صوتی، دنده الکترونیکی و ماژول‌های کنترل اضافی را در خود جای داده است.

کنسول میانی با ارتفاع کم، دید رو به جلو را بهبود می‌بخشد و راحتی کلی را افزایش می‌دهد. صندلی راننده به صورت برقی در 10 جهت با پشتیبانی کمر و دو حالت حافظه تنظیم می‌شود، در حالی که صندلی سرنشین جلو قابلیت تنظیم در هشت جهت را دارد. هر دو صندلی جلو دارای گرمکن با سه سطح شدت هستند و روکش آنها ترکیبی از پارچه و چرم مصنوعی است.

کابین خلبان دیجیتال شامل یک صفحه کیلومترشمار دیجیتال ۱۲.۳ اینچی و یک صفحه نمایش لمسی مرکزی ۱۲.۹ اینچی است. صفحه کیلومترشمار قابلیت تنظیم بالایی دارد و شامل ناوبری و طرح‌بندی‌های متمرکز بر محیط زیست است. صفحه نمایش مرکزی، سیستم کنترل آب و هوا و همچنین عملکردهای صوتی و ناوبری را کنترل می‌کند و دارای ویجت‌های قابل تنظیم برای انعطاف‌پذیری در طرح‌بندی است.

کروز کنترل تطبیقی ​​سرعت را با توجه به ترافیک اطراف تنظیم می‌کند، می‌تواند خودرو را تا توقف کامل ترمز کند و از داده‌های نقشه برای رانندگی پیشگیرانه استفاده کند. سایر سیستم‌های موجود شامل هشدار خروج از خط با کمک فرمان، ترمز اضطراری خودکار، کمک به تغییر خط، کمک رانندگی پیشگیرانه، هشدار ترافیک جلو، نظارت بر خستگی راننده و سیستم دوربین ۳۶۰ درجه با نمای سه‌بعدی است.

ظرفیت بار در سوزوکی آکراس جدید ۱۵.۷ فوت مکعب است. درب صندوق عقب برقی نیز می‌تواند با حرکت پا باز شود. تا کردن صندلی‌های عقب انعطاف‌پذیری را افزایش می‌دهد و حمل وسایل بزرگتر را آسان‌تر می‌کند. در مجموع، آکراس گنجایش پنج سرنشین را دارد و به یک مخزن سوخت ۱۴.۵ گالنی در کنار یک باتری ۲۲.۷ کیلووات ساعتی مجهز شده است

آکراس از جدیدترین نسل سیستم هیبریدی پلاگین تویوتا بهره می‌برد. با ادغام واحد کنترل قدرت و مبدل DC/DC در اکسل جلو و استفاده از نیمه‌رساناهای کاربید سیلیکون، این سیستم جمع‌وجورتر و کارآمدتر شده است. این امر باعث آزاد شدن فضای داخلی و کاهش تلفات برق می‌شود. باتری با ظرفیت بالاتر، هم برد تمام الکتریکی و هم برد کلی رانندگی را بهبود می‌بخشد.

موتور چهار سیلندر ۲.۵ لیتری دارای چیدمان ۱۶ سوپاپ با نسبت تراکم ۱۴.۰:۱ است. این موتور ۱۴۱ اسب بخار در ۴۸۰۰ دور در دقیقه و ۱۶۷ پوند-فوت گشتاور در ۳۲۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. این موتور از ترکیبی از تزریق سوخت پورت و مستقیم استفاده می‌کند و بسته به شرایط رانندگی بین این دو تغییر حالت می‌دهد

دو موتور الکتریکی، موتور بنزینی را تکمیل می‌کنند. موتور جلو 201 اسب بخار قدرت و 200 پوند-فوت گشتاور تولید می‌کند، در حالی که موتور عقب 54 اسب بخار قدرت و 91 پوند-فوت گشتاور تولید می‌کند. قدرت از طریق یک گیربکس اتوماتیک e-CVT منتقل می‌شود. سیستم چهار چرخ محرک استاندارد E-Four به صورت الکترونیکی توزیع گشتاور بین محورهای جلو و عقب را برای افزایش پایداری مدیریت می‌کند.

علاوه بر حالت‌های نرمال، اکو و اسپرت، حالت تریل (Trail) تقسیم گشتاور ثابتی را با ترمزگیری هدفمند و کنترل نیروی محرکه فراهم می‌کند.

سوزوکی آکراس جدید با حداکثر سرعت ۱۱۲ مایل در ساعت، شتاب ۰ تا ۶۲ مایل در ساعت ۶.۱ ثانیه و گواهینامه آلایندگی یورو ۶e-bis، خود را به عنوان یک SUV هیبریدی پلاگین مجهز معرفی می‌کند.

.در مرکز کارشناسی خودرو پایتخت، یکی از عوامل مهمی که در کارشناسی خودرو توسط کارشناس به صورت دقیق بررسی می شود، کارشناسی بدنه  و  فنی  با استفاده از  بروز ترین دستگاه ها   می باشد. که با دقت بالا انجام می گردد. و خیال مشتری را نسبت به خودرو در آینده راحت می کند.